250 GT Berlinetta passo corto '61 のバックアップ(No.8) - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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250 GT Berlinetta passo corto '61 へ行く。
- 1 (2022-07-24 (日) 20:21:24)
- 2 (2022-07-31 (日) 23:54:17)
- 3 (2022-08-02 (火) 10:14:13)
- 4 (2022-08-03 (水) 09:37:43)
- 5 (2023-01-23 (月) 09:31:12)
- 6 (2023-07-23 (日) 05:32:49)
- 7 (2023-11-24 (金) 11:13:00)
- 8 (2024-12-29 (日) 12:36:47)

分類		性能
国籍/メーカー	イタリア/フェラーリ	PP	470.35	総排気量	2,953cc
カテゴリー	その他/スポーツカー	最高出力	279PS/7,000rpm	最大トルク	30.6kgfm/5,500rpm
カータイプ	#ロードカー	吸気型式	NA	駆動型式	FR
年式	1961	車両重量	960kg/53:47	TM	4速
入手方法		セッティング他
レジェンド	Cr.820,000,000(1,219km)	制限	ダート走行・過給機系のチューン不可
その他	---	特記	GTカフェでの解説あり

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1953年に登場したフェラーリとしては初のレーシングカーを基にしない市販モデル、250シリーズ。
一気筒当たり250ccのV12気筒エンジンを搭載した本車はレーシングカーとしてもGTカーとしても成功を収めた。

この250GT パッソコルトはそれまで2600mmだったホイールベースを200mm短縮して旋回性能の向上を図ったモデル。
車名の「パッソコルト」はショートホイールベースという意味であり、英語圏ではSWBと呼ばれる。

最終的には162台が生産され、62年からは空力に優れたボディを架装した250GTOが後継としてサーキットに送り込まれた。