分類 | 性能 |
---|
国籍/メーカー | ドイツ/AMG | PP | 571.43 | 総排気量 | 3,982cc | カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 511PS/5,800rpm | 最大トルク | 71.4kgfm/2,000rpm | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | FR | 年式 | 2015 | 車両重量 | 1,725kg/53:47 | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
---|
セントラル | Cr.13,580,000 | 制限 | --- | その他 | メニューブック No.34 | 特記 | GTカフェでの解説あり デフォルトでダウンフォースが存在(40:40固定) |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
カラーバリエーション |
---|
Polar White | Diamond White Metallic | Iridium Silver Metallic | Selenite Grey Metallic | Obsidian Black Metallic | ☆Brilliant Blue Metallic | --- | --- | --- | --- |
|
- 4代目CクラスをベースにAMGがチューニングした車両。収録モデルはクーペだが、他にもセダンやカブリオレも販売している。
- A 45に引き続き、排気量はNAエンジン換算表記となったため、先代のような6.3L V8でなく4L V8ツインターボを搭載した。
非等長エキゾーストマニホールドを採用しており、澄んだ音ではなくアメリカンV8を彷彿とさせる特徴的なサウンドを奏でる。
ギアボックスは7G-Tronicをベースに多板クラッチへ置き換えた、電子制御式7速MT「AMGスポーツシフトMCT」を採用した。
- 2021年、メルセデスはベース車両であるW205のフルモデルチェンジの発表を行い、それに合わせる形で販売終了となった。
翌2022年には5代目が登場したが、W206からはハイブリッドシステムを採用したため、純内燃機関のV8は本車が最後となる。
|