分類性能
国籍/メーカー日本/トヨタPP383.62総排気量1,797cc
カテゴリーその他/5ドアハッチバック最高出力122PS/5,000rpm最大トルク14.5kgfm/4,500rpm
カータイプ#ロードカー #ハイブリッド吸気型式NA駆動型式FF
年式2009車両重量1,350kg/62:38TMCVT
入手方法セッティング他
セントラルCr.2,450,000制限ナイトロのチューン不可
その他---特記---
+  ←カラーバリエーションを表示

#ref(): File not found: ".jpg" at page "プリウス G '09"

  • 2009年5月に発売された3代目プリウス。2代目の正常進化版として、先代に引き続き5ドアハッチバックボディで登場した。
  • 初代、先代に装備されていたEMV(エレクトロニック・マルチビジョン)を廃止、新たに「エコ･ドライブモニター」を搭載。
    小型・独立化しセンターメーター内に移設されたことで、歴代モデルで初めて社外品のカーナビやオーディオを装着可能とした。
  • メカニズム面ではシステムの90％を新開発し、エンジンを2ZR-FXE型1.8リッターエンジンに変更、モーターも3JM型(82PS)に強化。
    トランスミッションも新開発し、その他の改良と併せて低燃費仕様の「L」で38.0km/L(10・15モード)という燃費を達成した。
  • グレードはベースグレードの「S」、ステアリングやシートなどを変更した上級グレードの「G」、低燃費を追求した「L」の3種類。
    中でも「L」は標準装備品を大幅に厳選して40kg軽量化したほか、通常より幅を細めた専用の低燃費タイヤを採用した。
    ただ厳選しすぎて多くの快適装備までも取り外されてしまったため評判は悪く、カタログに38.0Km/Lと書きたかっただけとも言われた。
リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS