分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 韓国/ヒョンデ | PP | 568.72 | 総排気量 | ---cc | カテゴリー | その他/5ドアホットハッチ | 最高出力 | 650PS/---rpm | 最大トルク | ---kgfm/---rpm | カータイプ | #ロードカー #電気自動車 | 吸気型式 | EV | 駆動型式 | 4WD(--:--) | 年式 | 2024 | 車両重量 | 2,210kg/50:50 | TM | 1速(単速) | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.8,500,000 | 制限 | ダート走行不可 馬力系・デフ・TM・ドライブトレインのチューン不可 ナイトロシステム・新品エンジンの購入不可 | その他 | WORLD FINALS 2024 視聴者プレゼントキャンペーン | 特記 | N Grin Boost搭載 |
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カラーバリエーション |
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Atlas White Matte | Atlas White | Gravity Gold Matte | Cyder Gray Metallic | Ecotronic Gray Matte | Ecotronic Gray Pearl | Abyss Black Pearl | Performance Blue Matte | ☆Performance Blue | Soultronic Orange Pearl |
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- ヒョンデが2022年2月に日本に再参入した3ヶ月後の同年5月に登場したのがアイオニック 5である。
本国では2021年に登場してる。当時はまだ日本に参入してなかったため約1年後に販売されることになった。
- 収録モデルであるアイオニック 5 Nというグレードは、WRCなどのモータースポーツのノウハウを導入してきたNというサブブランドが開発をしている。
そしてこのアイオニック 5 Nはヒョンデ初の高性能EVになっている。高性能EVと名乗っているだけあってそのパフォーマンスはすごく、EVパワートレインのモーターは、フロントが最大出力223hp、リアが最大出力378hpを発生する。これによりシステム全体のパワーは601hpにもなる。
モーターは最高21000rpmまで回り、Nグリン・ブーストを作動すると641hpまで最高出力を上げることができる。
- このNグリン・ブーストは10秒間だけ加速を最大化し、Nグリン・ブーストはスタート時に3段階のトラクションレベルとすることで鋭い加速を可能にした。
因みに、0~96km/h加速は3.25秒、最高速度はリミッター作動で260km/hを可能にする。
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