分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 日本/トヨタ | PP | 482.73 | 総排気量 | 2,387cc |
カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 235PS/7,000rpm | 最大トルク | 25.5kgfm/4,000rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | 2021 | 車両重量 | 1,270kg/55:45 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.3,350,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Crystal White Pearl | Ice Silver Metallic | Magnetite Gray Metallic | Crystal Black Sillica | Spark Red | Bright Blue | Sapphire | --- | --- | --- |
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- 2021年に2代目として誕生した86。先のGRスープラやGRヤリス同様に、GRグローバルモデルの扱いとなり、冠としてGazoo Racingの省略形であるGRが付くようになった。
- 初代同様、シャーシ等主要コンポーネントはスバルが制作している。
このため6AT車に装着可能な自動ブレーキシステムは、トヨタ車でありながら「Eyesight」の名称が付けられている。
- 初代の弱点であったトルク不足を解消するため、エンジンは2.4Lへとスープアップ、副産物的にだがパワーも上がっている。
- BRZと兄弟車というのは変わっていないが、BRZとは足回りのパーツが若干異なる等、差別化が進んでいる。
BRZより3ヶ月遅れての販売となったが、これは「GRの名を冠するにふさわしい足回りセッティングを煮詰めたい」という理由である。