| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | ドイツ/ポルシェ | PP | 633.12 | 総排気量 | 3,996cc |
| カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 498PS/8,100rpm | 最大トルク | 47.0kgfm/6,000rpm |
| カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | RR |
| 年式 | 2016 | 車両重量 | 1,420kg/38:62 | TM | 7速 |
| 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.25,300,000 | 制限 | --- |
| その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(120:230固定) デフォルトでスポーツ・ミディアムタイヤを装着 |
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| カラーバリエーション |
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| White | GT Silver Metallic | ☆Lava Orange | Ultraviolet | --- |
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- ポルシェの歴史あるフラグシップスポーツカーである911の7代目、991型の「GT3 RS」というグレード。
伝統とも言えるリア配置の水平対向6気筒エンジン、非常に狭い後部座席は先代から全く変わっていない。
そしてこのGT3グレードは自然吸気かつ後輪駆動のスポーツモデルで、RSは4.0Lエンジンを搭載したモデル。
マニュアルミッション車が廃止され、DCTである7速PDKのみとなったのは良くも悪くもニュースとなった。
- カレラやターボといった通常モデルは2015年にマイナーチェンジを行ったが、このGT3 RSに限っては
2017年までモデルチェンジがずれ込んだため、本作に収録されているのは前期型のモデルとなっている。
兄貴分であるGT2、並びにGT2 RSグレードが設定されたのも後期型のモデルになってからである。