分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 日本/マツダ | PP | 421.56 | 総排気量 | 1,496cc | カテゴリー | その他/競技用ベースモデル | 最高出力 | 132PS/7,000rpm | 最大トルク | 15.7kgfm/5,000rpm | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR | 年式 | 2022 | 車両重量 | 1,010kg/53:47 | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.3,100,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | GTカフェでの解説あり |
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カラーバリエーション |
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☆Mazda Spirit Racing | Crystal White Pearl Mica | Polymetal Gray Metallic | Machine Gray Premium Metallic | Jet Black Mica | Platinum Quartz Metallic | Soul Red Crystal Metallic | Deep Crystal Blue Mica | --- | --- |
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- NR-Aはサーキットやジムカーナといった競技用のグレード。2015年9月24日に追加された。
- 最廉価グレードのS?と比較すると、車高調整機能付きビルシュタイン製ダンパー、大径ブレーキローター、フロントサスタワーバーといった走行性能を強化する装備が追加されている。
- また、パワープラントフレームやドライブシャフト等、他グレードに装備されているアイテムの一部も強化版に替えられている。
- 本グレード限定で行われるワンメイクレース「ロードスター・パーティーレース」は2002年から開催されており、毎年多くの参加者が集っている。
- 収録モデルは、専用オプションのマツダスピード製ロールバーとスポーツシートを装着した仕様である。
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| | 余談
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- 収録モデルは2022年式となっているが、一部箇所が実車と異なっている。
- ホイールやステアリングのステッチの色、エンブレムが2019年以前のモデルと同じ仕様になっている他、ボディカラーの白が2022年式には設定されていない白になっている。
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