分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | その他/グランツーリスモ | PP | 1052.11 | 総排気量 | 2,000cc | カテゴリー | その他/レッドブル Xシリーズ | 最高出力 | 810PS/16,000rpm | 最大トルク | 38.7kgfm/13,000rpm | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | MR | 年式 | 2014 | 車両重量 | 650kg/46:54 | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.300,000,000 | 制限 | 車高の調節不可 ナイトロ・過給機系・ステアリングのチューン不可 | その他 | --- | 特記 | デフォルトでレーシング・ソフトタイヤを装着 |
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カラーバリエーション(全て色名なし) |
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White / Black | Black / Silver | Black / White | Yellow / Black | Red / Silver | Red Metallic / Silver | ☆Red Bull Color | --- | --- | --- |
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- グランツーリスモ6にて3グレード用意された、「レッドブル X2014シリーズ」の内の1台。
ファンシステムを廃して各種整流板を装着し、一般的なレースカーと同じく空力でダウンフォースを得るマシンとしたもの。
エンジンはファンカーの3L V6ツインターボから、2L V6ターボにダウンサイジングされており、性能的にはF1カーに近い。
- 速度の2乗に比例して高まるダウンフォースは、同時に空気抵抗も高まり、最高速は落ちる傾向にある。
そして、速度によってダウンフォースも変化するために、マシンの性格は大きく変わる。
そのダウンフォースが強烈すぎるのか、高速域で車体底面を擦るため、火花を散らしまくる。
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