概要 Edit

  • アメリカ市街地を舞台とするGTオリジナルコース。
    メインとなる三角形のオーバルコースの他、分岐してインフィールドに入るレイアウト2種が存在する。

コース攻略 Edit

ブルームーン・ベイ・スピードウェイ Edit

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分類オリジナルコース
所在国アメリカ
コース長3200m
ストレート長1060m
高低差0m
コーナー数3
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

メインとなる変形オーバルコース。
他のオーバルコースと同様のハイスピードコースなので、速度維持とドラフティングが肝となる。
ターン1はRが若干きつく、脱出に注意しつつイン側を取るか、速度を維持するためアウト側を取るか、車両に応じてライン取りを調整しよう。
ターン3はバンクがあまり付いてないため、進入や減速をミスるとアウトに流されてしまいやすい。直後のストレートにも響くので慎重に。

ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A Edit

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分類オリジナルコース
所在国アメリカ
コース長3350m
ストレート長890m
高低差0m
コーナー数10
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

オーバルコース第一コーナー後に分岐してインフィールドに入るコース。
第一コーナーはオーバルコースのそれを若干ショートカットするかたちとなっている。

ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B Edit

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分類オリジナルコース
所在国アメリカ
コース長2860m
ストレート長890m
高低差0m
コーナー数5
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

第一コーナー後に分岐してインフィールドに入るコース。
Aと同じく、第一コーナーはオーバルコースのそれを若干ショートカットするかたちとなっている。
また、インフィールドに入る地点はAより少し奥側になる。

使用されるレース Edit

シングルレース Edit

イベント使用レイアウト周回数1位報酬Cr.
アメリカン・FRチャレンジ 550フルコース31,000,000
アメリカン・サンデーカップ 600インフィールドA31,500,000
日産 GT-RカップインフィールドA 逆走57,000,000

各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス Edit

フルコース Edit

使用車種:DBR GT1 '10?

区間ゴールド報酬合計
セクター1STARTからTurn 10'16.900600,000
セクター2Turn 2からFINISH0'26.200600,000
1ラップアタック0'45.4003,000,000

オールブロンズ:Cr.4,000,000
オールゴールド:Cr.20,000,000

インフィールドA Edit

使用車種:マスタング Gr.3

区間ゴールド報酬合計
セクター1STARTからTurn 5手前0'28.600600,000
セクター2Turn 4からTurn 80'23.400600,000
セクター3Turn 7からFINISH0'22.000600,000
1ラップアタック1'09.8003,000,000

オールブロンズ:Cr.16,000,000
オールゴールド:Cr.80,000,000

小ネタ Edit




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