分類性能
国籍/メーカーイギリス/TVRPP562.69総排気量3,996cc
カテゴリーその他/スポーツカー最高出力366PS/7,000rpm最大トルク42.7kgfm/5,000rpm
カータイプ#ロードカー吸気型式NA駆動型式FR
年式2000車両重量1,100kg/50:50TM5速
入手方法セッティング他
ユーズドCr.7,200,000(79,594km)制限過給機系のチューン不可
その他---特記GTカフェでの解説あり
デフォルトでダウンフォースが存在(20:40)
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タスカン.jpeg
  • 1960年代にサーキットで暴れ回ったタスカンの名を継ぎ、本国では1999年・日本では翌年に発売された2代目タスカン。
    初代の血統と創始者トレバー・ウィルキンソンの「スポーツカーは軽量・大馬力であればよい」という思想が受け継がれている。
    その思想の為、TVRの車両にはTCSやABS、エアバッグなどの安全部品は原則として搭載されておらず、当車両も例外ではない。
  • 昆虫を彷彿とさせるようなデザインの外装はルーフが脱着可能で、タルガトップやロールバー付きオープンカーとする事も可能。
    内外装色も非常にカラフルで特徴的であり、内装のダッシュパネルやシフトノブにはアルミ・各種スイッチには真鍮を使用している。
    パイオニア製のオーディオ以外は全てTVRのオリジナルパーツというこだわりぶりで、非常に独特なキャラクターが演出されている。
    一方でTVR車共通の信頼性問題を抱え、雨漏り、エアコンやメーターの故障、発熱したアルミパーツでの火傷等が頻発したとされる。
  • エンジンは自社製の4L直列6気筒DOHC。「Speed 6」のネーミングはこのエンジンから来ている。
    V8ではなく直6を選んだ理由は、トランスアクスルレイアウトではないためV8では足の置き場所が無くなってしまうからだという。
    直6の弱点である高重心を克服するため、ドライサンプ化し30度傾けて搭載。ドライサンプシステムはシャシーの下に搭載されている。
    最高出力365ps、最大トルク42.86kgfm、0-60mph加速は僅か4.2秒、PWRは3.01、最高速度は280km/h以上と驚きの数値が並ぶ。
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