分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 日本/アミューズ | PP | 552.80 | 総排気量 | 3,798cc |
カテゴリー | その他/ショーカー | 最高出力 | 386PS/7,000rpm | 最大トルク | 41.8kgfm/5,000rpm |
カータイプ | #コンプリートカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | --- | 車両重量 | 1,370kg/53:47 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.10,000,000 | 制限 | フルカスタマイズサス・LSD・COMPがそれぞれ未装着 ブレーキコントローラが未装着 |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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☆White Pearl | --- | --- | --- | --- |
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- パワーハウス・アミューズが制作した「Version NISMO Type 380RS」のチューンドカー。
2008年の「東京オートサロン」にて、GTシリーズプロデューサー・山内一典氏が選考し、見事『グランツーリスモ・アワード』を受賞した。
- ベースとなった380RSとは、Z33型フェアレディZをベースに300台限定で生産された限定モデルである。
ボディ剛性やブレーキの強化、サスペンションのチューニング、専用の前後バンパーやリアウィングで大幅にチューンされている。
エンジンはレース用に排気量を3.8Lまで拡大したVQ35HRを公道向けにデチューンしたもので、350PS・40.5kgfmを発揮する。
- これをアミューズが独自にチューニングした車両が本モデル。VQ35HRに更に手を加え、最高出力386PSにまで引き上げられた。
伊語で「超軽量」を意味する「スーパーレジェーラ」の名の通り大幅に軽量化されており、車重はベース車より140kg軽量化した1,370kg。
ルーフパネルをはじめとしたボディパーツをカーボン化。排気系にも軽量化を施し、金属パーツはチタン化する事でこの車重を実現した。
- ちなみに、「アミューズ S2000 GT1」と同様に本車もエアロパーツキットが販売されていた。
現在ではパワーハウス・アミューズ自体が廃業してしまったので入手は困難となっている。