分類性能
国籍/メーカードイツ/メルセデス・ベンツPP600.18総排気量5,439cc
カテゴリーその他/スーパーカー最高出力625PS/6,500rpm最大トルク79.5kgfm/4,800rpm
カータイプ#ロードカー吸気型式SC駆動型式FR
年式2009車両重量1,768kg/51:49TM5速
入手方法セッティング他
セントラルCr.60,000,000制限ダート走行不可
その他---特記デフォルトでダウンフォースが存在(80:80固定)
アクティブエアロシステム搭載
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  • ↓アクティブエアロシステム：高速走行時やブレーキング時に作動する
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  • メルセデス・ベンツとマクラーレンの共同開発によって、2003年のフランクフルトショーで発表されたスーパーカー。
    2004年には日本でも販売が開始され、標準モデル22台が正規輸入されている。日本円での当時の価格は5775万だった。
  • カーボンコンポジットを主体としたモノコック構造を持ち、高価格化の原因となったものの、軽量化に大きく寄与した。
    パワートレインは、本車専用に開発されたスーパーチャージャー付き5.5L V8エンジンで、最高出力626psを発生する。
    ミッションは競合車に多い2ペダルMTではなく、通常のトルクコンバーター式5速ATを採用しているのが特徴である。
  • 2009年5月をもって全モデルの生産を終了し、これと同時に市販車に関する両社の協同事業契約も終了となった。
    そのため直系の後継車種はないが、翌年の2010年6月に発表されたSLS AMGが事実上の後継車種とされている。
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