分類性能
国籍/メーカードイツ/BMWPP716.57総排気量4,000cc
カテゴリーGr.3/N24h-E1XP2最高出力508PS/8,400rpm最大トルク51.0kgfm/5,500rpm
カータイプ#レーシングカー吸気型式NA駆動型式FR
年式2011車両重量1,245kg/49:51TM6速
入手方法セッティング他
セントラルCr.60,000,000制限---
その他---特記---
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  • BMW E92型M3クーペをベースに、FIA-グループGT2のレギュレーションに合わせて開発されたM3 GT2。
    主にインターコンチネンタル・ル・マン・カップやALMS、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦し勝利を収めている。
  • 2011年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、BMWは2台のM3 GTをE1-XP2クラスにエントリーさせた。
    2台のM3 GTはリアウィングの翼端板のカラーで見分ける事でき、1号車がイエロー、7号車がレッドで色分けされている。
    予選では7号車が4番手、1号車が5番手という好タイムをマークし、更には一時的ながら首位をキープする等して健闘した。
    しかしレース開始から数時間後、1号車がカルッセルでコースアウトし、前方車両と接触。順位を12位まで落としてしまう。
    その後は猛プッシュで追い上げるも、Manthey Racing 911 GT3には及ばずそのまま総合2位で完走、2連覇は果たせなかった。
    収録モデルのM3 GTは、そのE1-XP2クラスにエントリーし、総合2位を獲得した1号車である。
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