分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 日本/トヨタ | PP | 431.21 | 総排気量 | 1998cc |
カテゴリー | / | 最高出力 | 206PS/7,000rpm | 最大トルク | 21.6kgfm/6,500rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | 2016 | 車両重量 | 1,240kg | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr3,184,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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- 初となるビッグマイナーチェンジが施されたトヨタ 86。2016年7月に発表され、同年8月に販売が開始された。
インテークマニホールドやエキゾーストマニホールド等の給排気系を改良し、最高出力・最大トルクをそれぞれ向上。
サスペンション等の足周りやボディ剛性も強化された他、SACHSアブソーバーのオプション設定も追加されている。
特にフロントフェイスはワイド&ローを強調したものに大きく変化し、各ランプ類もオールLED化された。
- 収録モデルの本車は、86の発売当時より続く最上級グレード「GT"Limited"」の6速MT仕様である。
GTの装備に加え、内装を本革とアルカンターラに変更。各エアロパーツや専用ブレーキパッドも標準装備される。
この2016年モデルでは、インテリアがブラックに統一された他、ウイングタイプのリアスポイラーが装着された。
標準装備される17インチアルミホイールは、スポークを限りなく細くし、デザイン面と軽量化の両立を果たした。
なお、翌年にはGT"Limited"をも超える最上級グレード、「GT"Limited・Black Package"」が追加設定されている。