分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | アメリカ/フォード | PP | 756.34 | 総排気量 | 5,400cc | カテゴリー | Gr.3/GT4-レースカー | 最高出力 | 615PS/6,500rpm | 最大トルク | 72.7kgfm/4,000rpm | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | SC | 駆動型式 | MR | 年式 | --- | 車両重量 | 1,130kg/46:54 | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.160,000,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | GTカフェでの解説あり |
- 「フォードGTをル・マン仕様に仕立てたら」という想定の元に作られた架空のレースカー。初登場はGT4で、当時の看板車両であった。
スペックはコルベット C5-Rやバイパー GTS-Rが出場していた、かつてのLM-GTSクラスのレギュレーションを睨んで設定されている。
- 今作ではモデリングを現行のクオリティに引き上げた上で、GT6から9年3か月ぶりの収録となり、まさかの復活にファンを驚かせた。
ちなみに性能面では、前後重量配分が46:54に微調整された事以外はGT6からの変化がなく、販売価格もGT6と変わらず1.6億である。
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