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- 前後重量配分・トランスミッション・GTカフェでの解説の有無
分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | ドイツ/アウディ | PP | 638.80 | 総排気量 | 1,984cc |
カテゴリー | Gr.4/Audi Sport TT Cup | 最高出力 | 340PS/6,500rpm | 最大トルク | 40.7kgfm/1,500rpm |
カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | FF |
年式 | 2016 | 車両重量 | 1,125kg/: | TM | 速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.35,000,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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- 2015年に、DTMのサポートレース用のマシンとして発表されたワンメイクレースマシン。
- 本車には、一時的に最大出力を30PS上昇させるオーバーテイク用システム、「プッシュtoパス」が搭載されている。
ただし本作の場合、チャンピオンシップで使用される都合から、元々の310PSに30PS上乗せの340PSという形にされている。
- SROのグループGT4規格に合致している車両だが、遡れる2015年までのGT4ユーロシリーズで使用したチームは存在しない。
また、アウディはGT4マシンのベース車両を2018年よりR8に移行したため、その戦闘力は分からずじまいとなった。