分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | フランス/プジョー | PP | 432.02 | 総排気量 | 1,598cc | カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 155PS/6,000rpm | 最大トルク | 24.5kgfm/1,500rpm | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | FF | 年式 | 2015 | 車両重量 | 1,350kg/62:38 | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.4,660,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | アクティブエアロシステム搭載 |
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カラーバリエーション |
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Blanc Perle nacre | Rouge Moroccan | ☆Noir Perla Nera | --- | --- |
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- 2010年より販売が開始された、事実上308のクーペバージョンとも言えるスポーツカー。
プラットフォームやサスペンションを初代308と共有しており、また内装も308のそれをベースとしている
初出はフランクフルトショー2007で発表されたコンセプトカー「308 RCZ」であり、ほぼそのままの姿で市販化された。
- ガソリンエンジン仕様には1.6リッター直噴ツインスクロールターボを搭載し、最高出力156PSと200PSの2種類を用意。
ディーゼルエンジン仕様には2.0リッター直4ターボエンジンが1種類のみ用意され、こちらは最高出力163PSを発揮する。
組み合わせられるトランスミッションは6速オートマチックと6速マニュアルであり、いずれの仕様でも選択可能である。
- ダブルバブルルーフを採用しており、車名も相まってザガートを想起させるが、206以降の伝統通り内製デザインである。
このルーフは標準モデルはアルミ製、カーボンルーフパッケージはカーボン製であり、車体の低重心化に寄与している。
- 2013年8月にフェイスリフトが行われており、またその翌年にはスポーツグレードである「R」が追加されている。
収録モデルは2015年に追加されたグレードで、専用グリルやダブルエキゾーストパイプ、19インチホイール等を備える。
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