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分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | / | PP | . | 総排気量 | ,cc |
カテゴリー | / | 最高出力 | PS/,rpm | 最大トルク | .kgfm/,rpm |
カータイプ | # # | 吸気型式 | NA/TB/SC/EV | 駆動型式 | FF/FR/MR/RR/4WD(:) |
年式 | | 車両重量 | ,kg/: | TM | 速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル ユーズド レジェンド | Cr.,,000(,km) | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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車両解説
- 2021年に2代目として誕生した86。
先のGRスープラやGRヤリス同様に、GRグローバルモデルの扱いとなり、冠としてGazoo Racingの省略形であるGRが付くようになった。
初代同様、シャーシ等主要コンポーネントはスバルが制作している。このため6AT車に装着可能な自動ブレーキシステムは、トヨタ車でありながら「Eyesight」の名称が付けられている。
- 初代の弱点であったトルク不足を解消するため、エンジンは2.4Lへとスープアップ、副産物的にだがパワーも上がっている。
- BRZと兄弟車というのは変わっていないが、BRZとは足回りのパーツが若干異なる等、差別化が進んでいる。
BRZより3ヶ月遅れての販売となったが、これは「GRの名を冠するにふさわしい足回りセッティングを煮詰めたい」という理由である。