3.0 CSL '73 のバックアップ(No.3)

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• 3.0 CSL '73 へ行く。
  • 1 (2022-04-10 (日) 09:16:38)
  • 2 (2022-04-23 (土) 21:52:29)
  • 3 (2022-05-04 (水) 14:42:10)
  • 4 (2022-05-31 (火) 10:19:04)
  • 5 (2022-05-31 (火) 17:20:22)
  • 6 (2022-07-02 (土) 13:45:15)
  • 7 (2022-07-31 (日) 23:54:26)
  • 8 (2022-08-02 (火) 10:15:25)
  • 9 (2022-08-26 (金) 09:09:01)
  • 10 (2022-10-19 (水) 09:08:53)
  • 11 (2022-11-07 (月) 19:05:23)
  • 12 (2022-11-12 (土) 14:17:13)
  • 13 (2022-12-11 (日) 00:10:54)
  • 14 (2023-05-24 (水) 00:54:48)
  • 15 (2023-07-21 (金) 22:48:44)
  • 16 (2023-07-22 (土) 00:24:16)
  • 17 (2023-08-11 (金) 22:54:29)
  • 18 (2023-09-10 (日) 12:05:30)
  • 19 (2023-10-12 (木) 00:04:41)
  • 20 (2023-11-16 (木) 09:26:09)
  • 21 (2023-11-17 (金) 23:57:13)
  • 22 (2023-11-24 (金) 11:46:28)

このページは未完成です

• 確認されている以外のカラーバリエーションが発見された際の記入

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• 1971年に登場した3.0CSLだったが、翌年には早くもマイナーチェンジを行い、エンジンの排気量の拡大やインジェクション化を行い、200馬力へパワーアップしている。

• 1973年には再びマイナーチェンジ。
  エンジンはストローク量を増やして3.2リッター化、206馬力へとパワーアップした他、大型のエアロパーツを装着。
  この迫力のエアロパーツからバットモービルというニックネームが付けられた。

• この73年モデルは現在も人気が高く、中古車市場やオークションでは高値が付けられるほど。