分類性能
国籍/メーカー日本/マツダPP515.24総排気量---cc
カテゴリーその他/GT5-TC最高出力208PS/7,500rpm最大トルク20.5kgfm/6,500rpm
カータイプ#コンプリートカー吸気型式NA駆動型式FR
年式---車両重量795kg/52:48TM5速
入手方法セッティング他
セントラルCr.9,000,000制限ダウンフォースの調整不可(70:150固定)
フルカスタマイズサス・COMP・ブレーキコントローラがそれぞれ未装着
その他---特記---
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  • ユーノス ロードスター (NA)をベースに、GTオリジナルのモディファイを施したレーシングカー。
    初登場はGT5のダウンロードコンテンツ・レーシングカーパックであり、当時は「ロードスター TC」と呼ばれていた。
  • その改造方法は極めて大胆かつ大規模。しかしゲームオリジナルながら、現実的なモディファイに留められている。
    ボディはワイドタイヤを収めるためにオーバーフェンダー化され、フラットフロアや各種エアロパーツを装着。
    軽量化のためにサイドミラーや内装の大半をカーボンに素材転換し、ブレーキも前後共にBrembo製ベンチレーテッドに換装。
    レースカーとしては珍しくオープントップであるが、極太のロールケージを張り巡らせて剛性確保と軽量化を両立している。
  • 今作では基本性能に変化はないが、ダウンフォース量がやや抑えられた他、前後重量配分が52:48に向上している。
    また、GTSでは合致カテゴリがないためノーマルカー扱いだったが、今作ではコンプリートカーカテゴリとなった。



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