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  • 前後重量配分
分類性能
国籍/メーカーアメリカ/フォードPP597.47総排気量5,409cc
カテゴリーその他/スーパーカー最高出力558PS/6,500rpm最大トルク69.2kgfm/4,000rpm
カータイプ#ロードカー吸気型式SC駆動型式MR
年式2006車両重量1,451kg/??:??TM6速
入手方法セッティング他
セントラルCr.46,000,000制限ダート走行不可
その他メニューブック No.26特記GTカフェでの解説あり
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  • フォードGTは、フォード創立100周年を記念して1500台限定で生産されたスポーツカーで、かつてLM24等で活躍したレースカー「フォード・GT40」をモチーフとしている。
    なお、「GT40」が商標上使用できなかったため「フォードGT」として販売されたが、後述の理由により車高は約44インチで僅かに高くなっている。
  • メカニズム的には縦置きしたV8エンジンをミッドシップに搭載したオーソドックスなものであったが、GT40の再現には相当な拘りを持って開発された。
    本車はロードカーである事からキャビンのスペースを確保するためサイズアップしているが、単なるサイズアップではなくGT40のプロポーションを忠実に再現している。
    また、乗降性向上を目的とした『ルーフまで回り込んだドア』は他のクルマにない特徴として挙げられる。
  • フォードGTは2002年のデトロイトショーにおいてプロトタイプが発表された後、2005年からサリーンの工場で1500台限定で生産を開始。
    2006年までに予定台数を生産し、そのまま生産終了となった。
  • 2015年1月に開催された北米自動車オートショーで後継モデルが発表され、2017年より販売されている。

+  余談

+  レース専用モデルについて



*1 フォード社本体ではなく、スイスのコンストラクターであるmatech-concepts社製

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