分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 韓国/ヒョンデ | PP | 504.94 | 総排気量 | 3,778cc |
カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 348PS/6,500rpm | 最大トルク | 40.3kgfm/5,000rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | 2013 | 車両重量 | 1,557kg/57:43 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.3,300,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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White Satin Pearl | Platinum Metalic | Gran Premio Gray | Black Noir Pear | ☆Tsukuba Red | Shoreline Drive Blue | --- | --- | --- | --- |
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- ジェネシスは現代自動車から発売された高級セダンで、現代自動車としては初めてFRレイアウトを採用した車両である。
当時の現代自動車は日本市場より撤退していたため、国内での知名度は低いが、米国では爆発的に売れ北米COTYを受賞。
- 本作に収録されたジェネシスは、08年より販売を開始し、12年にマイナーチェンジが施された後の後期型のクーペ。
パワートレインは2.0Lの直4 ターボと3.8LのV6 NAで、どちらも6速MTの他、オプションで5速/6速ATも用意されている。
その内の前者は貴重な2.0LターボFRクーペという事で、チューニングカーのベース車両としての需要も高かったという。
- 現代自動車初の3万ドルを超える高級車として売り出されたが、米国以外では伸び悩み、16年6月を以て生産を終了した。