分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | ドイツ/フォルクスワーゲン | PP | 498.07 | 総排気量 | 1,984cc |
カテゴリー | その他/3ドアホットハッチ | 最高出力 | 256PS/6,000rpm | 最大トルク | 33.7kgfm/2,500rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | FF |
年式 | 2010 | 車両重量 | 1,410kg/65:35 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.5,150,000 | 制限 | --- |
その他 | ライセンス・国内A級オールブロンズ | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Rising Blue Metallic | Pure White | --- | --- | --- |
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- 2006年のパリサロンで公開されたコンセプトカー「Iroc」を経て、2代目から実に16年の間をおいて蘇った3代目シロッコ。
- 本作に収録されたシロッコは、2010年に設定されたスポーツグレード「R」であり、256PSにまで高められた2L TSIエンジンを搭載する。
ゴルフVIと基本的なコンポーネントを共有しているが、同車と異なり3ドアハッチバックのみの低く構えたスポーティーなスタイルが特徴。
基本的なメカニズムもゴルフVIと共通しているが、4WDレイアウトも用意されたゴルフVIに対し、本モデルはFFレイアウトのみである。
そのためゴルフVIと比較して100kg以上も軽い車体に仕上がっており、ハイパワーFFスポーツとして高いポテンシャルを秘めている。
- 2014年のジュネーブショーで主に内外装をリファインしたマイナーチェンジモデルが発表されたが、現在日本での正規販売は行われていない。
そして2017年、本車の生産を打ち切る事を正式発表した。43年と言う長い歴史に終止符を打ったのである。