GT-R GT500 '08 のバックアップ(No.12) - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

分類		性能
国籍/メーカー	日本/日産	PP	796.61	総排気量	4,494cc
カテゴリー	Gr.2/SGT-GT500	最高出力	535PS/7,000rpm	最大トルク	56.1kgfm/4,500rpm
カータイプ	#レーシングカー	吸気型式	NA	駆動型式	FR
年式	2008	車両重量	1,100kg/50:50	TM	6速
入手方法		セッティング他
セントラル	Cr.100,000,000	制限	---
その他	---	特記	GTカフェでの解説ありデフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着

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2008シーズンより、日産はそれまで使っていたZからR35 GT-Rをベースとした車両にマシンをスイッチ。
2009年の車両規定を先取りしたこのマシンは、GT-Rの風貌を残しつつ、全体的に低く構えた外観となった。
当時のCEOより「デビューウィン」と「シリーズチャンピオン」の命令を受けた日産は5台のGT-Rを投入した。

本車は日産勢の中でもワークス格であるnismoのマシンで、ドライバーは本山哲とブノワ・トレルイエ。
開幕2戦を連勝、その後性能調整がされるも第8戦で再び勝利し、見事ドライバーズチャンピオンに輝いた。
終わってみれば日産勢は全9戦中7勝、5台中4台が勝利を挙げるなどGT-Rが席巻したシーズンであった。