分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | ドイツ/メルセデス・ベンツ | PP | 830.82 | 総排気量 | ---cc | カテゴリー | Gr.2/GTC-GT1 | 最高出力 | 608PS/8,500rpm | 最大トルク | 55.0kgfm/7,000rpm | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | MR | 年式 | 1998 | 車両重量 | 940kg/49:51 | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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レジェンド | Cr.625,000,000(9,642km) | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着 |
- GTC-GT1規格に合わせてメルセデスが制作したレーシングカーで、前年に使っていたCLK-GTRの発展形。
エンジンを6L V12から5L V8に変更、またそれに伴いラジエター位置をフロントからサイドへと移動した。
ただ、ルマン24時間耐久のみ、サーキットの特性に合わせる形で、昨年使用した6L V12へと換装していた。
- またレギュレーションに沿って市販モデルも制作されたが、1台が生産されたのみで市販はされなかった。
- FIA GT選手権には第3戦のルマンより登場。ルマンこそ2台ともリタイヤで終わったが、第4戦から最終戦まで全戦優勝しダブルタイトルを獲得している。
- 収録されたモデルはビールメーカーのヴァルシュタイナーがスポンサーだったが、レーティングの都合上メルセデス・ベンツのロゴに置き換わっている。
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