概要
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| &ref(): File not found: "#Autopolis.png" at page "オートポリス"; | 1.第1コーナー 2.EKチェーンコーナー 3.50R 4.50R 5.60R 6.日立Astemoコーナー (第1ヘアピン) 7.100R 8.100R 9.250R 10.第2ヘアピン ジェットコースターストレート 11.60R 12.90R 13.80R 14.60R~50R 15.40R 16.50R~120R 17.最終コーナー 18.40R | コース情報 | |
|---|---|---|---|
| 分類 | リアルサーキット | ||
| 所在国 | 日本 | ||
| コース長 | 4674m | ||
| ストレート長 | 902m | ||
| 高低差 | 52m | ||
| コーナー数 | 18 | ||
| ピット | あり | ||
| 天候変化 | なし | ||
| 時間変化 | あり | ||
| 備考 | --- | ||
902mのホームストレートに、30Rから200Rと様々なコーナーが揃い、全体的な高低差にも富んでいるテクニカルなコース。
タイヤ泣かせのコースとしても知られている通り、本作でもタイヤ摩耗設定があるコースではタイヤマネージメントが重要な要素となる。
| &ref(): File not found: "#Autopolis_Short.png" at page "オートポリス"; | 1.第1コーナー 2.EKチェーンコーナー 3.50R 4.50R 5.60R 6.日立Astemoコーナー (第1ヘアピン) 7.100R 8.100R 9.250R 10.ショートカットルート 11.40R | コース情報 | |
|---|---|---|---|
| 分類 | リアルサーキット | ||
| 所在国 | 日本 | ||
| コース長 | 3022m | ||
| ストレート長 | ---m | ||
| 高低差 | 52m | ||
| コーナー数 | 11 | ||
| ピット | あり | ||
| 天候変化 | なし | ||
| 時間変化 | あり | ||
| 備考 | --- | ||
後半の30Rからショートカットしてホームストレートへ戻るレイアウト。
| イベント | 使用レイアウト | 周回数 | 1位報酬Cr. |
| ジャパニーズ・クラブマンカップ 550 | フルコース | 3 | 2,000,000 |
| ワールドツーリングカー 700 | 10 | 13,000,000 | |
| ジャパニーズ・FRチャレンジ 450 | 2 | 2,300,000 | |
| スーパーフォーミュラ | 15 | 20,000,000 | |
| ワールドツーリングカー 800 | 10 | 16,000,000 |
各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照
使用車種:GT-R ニスモ GT500 '16
| 区間 | ゴールド | 報酬合計 | |
| セクター1 | ホームストレートから240R | 0'15.900 | 600,000 |
| セクター2 | 240Rからジェットコースターストレート | 0'45.600 | 600,000 |
| セクター3 | ジェットコースターストレートからホームストレート | 0'40.200 | 600,000 |
| 1ラップアタック | 1'38.500 | 3,000,000 | |
オールブロンズ:Cr.20,000,000
オールゴールド:Cr.100,000,000