分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | ドイツ/アウディ | PP | 526.76 | 総排気量 | 1,984cc |
カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 310PS/6,300rpm | 最大トルク | 38.7kgfm/3,300rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | 4WD(40:60) |
年式 | 2014 | 車両重量 | 1,385kg/59:41 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.7,680,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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Ibis White | Glacier White Metallic | Nano Grey Metallic | Floret Silver Metallic | Monsoon Grey Metallic | Daytona Grey Pearl Effect | ☆Mythos Black Metallic | Brillant Black | Vegas Yellow | Sepang Blue Pearl Effect | Tango Red Metallic | --- | --- | --- | --- |
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- プラットフォームを「MQB」に刷新し、2014年8月に登場した3代目TT。スポーツモデル「S」も先代から継続設定された。
ベースモデルと同様に2Lターボエンジンを搭載しているが、専用チューンにより大幅にパワーアップされている点も先代同様。
この他、電動オープントップの「ロードスター」、伝統の2.5L直5エンジン搭載の「RS」等も引き続き用意されている。
- 2019年にはVWグループのEVシフトに伴い「TTは3代目で最後となる」と発表され、その翌年にはロードスターが生産を終了。
将来的な代替車種はTTの派生元であるA3のスポーツモデル「S3」「RS3」や、新たなスポーツモデルのEVが担う予定である。