概要 Edit

  • GT4で初登場し、GTSまで「サルト・サーキット」の名称で収録されていたサーキット。
    今作では、現実における本コースの正式名称「Circuit des 24 Heures du Mans」に合わせる形に変更された。
    毎年フランスのル・マン郊外で開催される世界三大レースのひとつ、ル・マン24時間レースが開催地として有名。
  • 全長13.629kmの内の2/3に公道を使用しており、残りの1/3及びピット施設と周辺の常設区間を「ブガッティ・サーキット」と共用している。
    公道区間のμは低く、車両を300km/hオーバーで走らせられるのか疑問に思わせるレベルでバンピーであり、特に高速域で不安定になりがち。

コース攻略 Edit

ル・マン 24時間 レーシングサーキット Edit

&ref(): File not found: "Sarthe-09C.jpg" at page "ル・マン 24時間 レーシングサーキット";1.メインストレート
2.Dunlop Curve
3.Dunlop Chicane
4.Esses
5.Tertre Rouge
6.L'Arche Chicane
7.Mulsanne Straight
8.La Florandiere Chicane
9.Mulsanne Kink
10.Mulsanne
11.Straight
12.Indianapolis
13.Arnage
14.Straight
15.Porsche Curves
16.New Maison Blanche
17.'S'
18.Ford Chicanes
コース情報
分類リアルサーキット
所在国フランス
コース長13629m
ストレート長1679m
高低差37.3m
コーナー数38
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考

ブガッティ・サーキットの一部と公道とサーキット専用部分からなる全長13kmに及ぶ広大なコース。
具体的に言うとフォードシケイン~コントロールライン~ダンロップシケインまでがブガッティ・サーキット部分。
エッセ~テルトルルージュ、ユノディエールのシケイン2つ、ポルシェカーブ~フォードシケイン間が専用部分。
テルトルルージュ~ミュルサンヌ~インディアナポリス~アルナージュが公道部分。
コースのほとんどが公道で構成されているため、通常のサーキットと異なる波打つ路面・グリップの低さには注意が必要である。

基本は長いストレートからのフルブレーキングと低速からの全開加速がほとんどである。
曲がりながらブレーキをかけなければいけない場合もあり、いかにして制動と旋回にグリップを配分するかが重要である。

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ル・マン 24時間 レーシングサーキット (シケイン無しレイアウト) Edit

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2.Dunlop Curve
3.Dunlop Chicane
4.Esses
5.Tertre Rouge
6.Mulsanne Straight
7.Mulsanne Kink
8.Mulsanne
9.Straight
10.Indianapolis
11.Arnage
12.Straight
13.Porsche Curves
14.New Maison Blanche
15.'S'
16.Ford Chicanes
コース情報
分類リアルサーキット
所在国フランス
コース長13567m
ストレート長5700m
高低差37.3m
コーナー数32
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考

本コースのシケインを省略したレイアウト。

使用されるレース Edit

シングルレース Edit

イベント使用レイアウト周回数1位報酬Cr.
ワールドツーリングカー 800フルコース516,100,000
ワールドツーリングカー 70030分55,000,000
ハイパーカー・パレード311,500,000

各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス Edit

フルコース Edit

使用車種:908 HDi FAP '10

区間ゴールド報酬合計
セクター1STARTからTertre Rouge0'38.600600,000
セクター2Mulsanne Straight0'51.600600,000
セクター3Mulsanne0'18.200600,000
セクター4Mulsanne後からArnage0'29.000600,000
セクター5Arnage後からFINISH0'37.800600,000
1ラップアタック3'18.7003,000,000

オールブロンズ:Cr.20,000,000
オールゴールド:Cr.100,000,000

小ネタ Edit

  • 1989年まではユノディエールと呼ばれる全長6kmを越えるストレートを有しており、400km/hを越えるスピードが記録されていた。
    しかしFIAが安全性向上のために「2km以上の直線を持つコースはサーキットとしない」とし、翌年にこれを3等分するシケインが追加された。
  • 1955年のルマンにおいてモータースポーツ史上最悪となる、観客を含む82人が死亡する事故が発生した。
    ピットインの車との交錯が原因で、追突した車の部品がスタンドまで飛び込んでしまったのが原因。
  • 1999年にはメルセデス・CLRが、フロントから浮き上がり離陸するという大クラッシュを起こしている。
    前後年にポルシェやBMWも類似の事故を起こしたため、翌年以降のLMPクラス等のレギュレーション改定に影響を与える事となった。
  • 2017年のルマン予選では、小林可夢偉がトヨタ TS050でコースレコードを樹立した(3分14秒791)。
  • 本作に収録されているコースは2018年の改修が反映された現行レイアウトとなっている。

現実で開催される主なレース Edit

  • ル・マン24時間レース



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