概要
- アメリカ・ロッキー山脈からメキシコにかけての荒涼とした乾燥地帯を舞台とするダートコース。初登場はGTS。
レイアウトは順走・逆走のみだが、歴代ダートコースと比べても全長・直線長・高低差いずれも上位に入る、変化に富んだコースとなっている。
コース攻略
フィッシャーマンズ・ランチ
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| 分類 | ダートコース |
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| 所在国 | アメリカ |
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| コース長 | 6893m |
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| ストレート長 | 434m |
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| 高低差 | 145m |
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| コーナー数 | 40 |
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| ピット | あり |
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| 天候変化 | なし |
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| 時間変化 | あり |
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| 備考 | --- |
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大小多種多様なコーナー、激しいアップダウンにジャンピングスポット、速度の乗るストレートと、バラエティ豊かなコース。
道幅はそこまで狭くなく、基本をしっかり押さえられていれば決して走り難いコースというわけではない。
ただし、タイムを削っていく場合はやはり総合的なダート走行能力を求められる。
苦手なセクションがあれば、サーキットエクスペリエンスを活用して走り込んでみよう。
フィッシャーマンズ・ランチ 逆走
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| 分類 | ダートコース |
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| 所在国 | アメリカ |
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| コース長 | 6893m |
|---|
| ストレート長 | 434m |
|---|
| 高低差 | 145m |
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| コーナー数 | 40 |
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| ピット | あり |
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| 天候変化 | なし |
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| 時間変化 | あり |
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| 備考 | --- |
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使用されるレース
シングルレース
各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照
サーキットエクスペリエンス
フルコース
使用車種:ランサーエボリューション Final Gr.B Rally Car
| 区間 | ゴールド | 報酬合計 |
| セクター1 | STARTからTurn 3 | 0'17.800 | 600,000 |
| セクター2 | Turn 3からTurn 8手前 | 0'24.600 | 600,000 |
| セクター3 | Turn 8からTurn 14 | 0'17.500 | 600,000 |
| セクター4 | Turn 14からTurn21 | 0'35.900 | 600,000 |
| セクター5 | Turn 21からTurn 30 | 0'39.000 | 600,000 |
| セクター6 | Turn 30からTurn 34 | 0'29.200 | 600,000 |
| セクター7 | Turn 34からFINISH | 0'39.700 | 600,000 |
| 1ラップアタック | 3'07,000 | 3,000,000 |
オールブロンズ:Cr.60,000,000
オールゴールド:Cr.200,000,000
フルコース 逆走
使用車種:デルタ HF Integrale Rally Car '92
| 区間 | ゴールド | 報酬合計 |
| セクター1 | | 0'21.700 | 600,000 |
| セクター2 | | 0'37.100 | 600,000 |
| セクター3 | | 0'31.000 | 600,000 |
| セクター4 | | 0'27.800 | 600,000 |
| セクター5 | | 0'38.700 | 600,000 |
| セクター6 | | 0,34.400 | 600,000 |
| セクター7 | | 0'34.800 | 600,000 |
| 1ラップアタック | 3'20,800 | 3,000,000 |
オールブロンズ:Cr.60,000,000
オールゴールド:Cr.200,000,000
小ネタ