| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | ドイツ/メルセデス・ベンツ | PP | 600.18 | 総排気量 | 5,439cc | | カテゴリー | その他/スーパーカー | 最高出力 | 625PS/6,500rpm | 最大トルク | 79.5kgfm/4,800rpm | | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | SC | 駆動型式 | FR | | 年式 | 2009 | 車両重量 | 1,768kg/51:49 | TM | 5速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.60,000,000 | 制限 | ダート走行不可 | | その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(80:80固定)
アクティブエアロシステム搭載 |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| カラーバリエーション |
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| ☆Crystal Laurit Silver | Crystal Galaxit Black | --- | --- | --- |
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- ↓アクティブエアロシステム：高速走行時やブレーキング時に作動する
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- メルセデス・ベンツとマクラーレンの共同開発によって、2003年のフランクフルトショーで発表されたスーパーカー。
2004年には日本でも販売が開始され、標準モデル22台が正規輸入されている。日本円での当時の価格は5775万だった。
- カーボンコンポジットを主体としたモノコック構造を持ち、高価格化の原因となったものの、軽量化に大きく寄与した。
パワートレインは、本車専用に開発されたスーパーチャージャー付き5.5L V8エンジンで、最高出力626psを発生する。
ミッションは競合車に多い2ペダルMTではなく、通常のトルクコンバーター式5速ATを採用しているのが特徴である。
- 2009年5月をもって全モデルの生産を終了し、これと同時に市販車に関する両社の協同事業契約も終了となった。
そのため直系の後継車はないが、翌2010年6月に発表されたSLS AMGが事実上の後継車種とされている。
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