分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | イギリス/マクラーレン | PP | 722.60 | 総排気量 | 3,377cc |
カテゴリー | Gr.3/FIA-GT3 | 最高出力 | 550PS/7,500rpm | 最大トルク | 57.0kgfm/4,500rpm |
カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | MR |
年式 | 2015 | 車両重量 | 1,240kg/46:54 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.45,000,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Variation | (ノーマルリバリー) | --- | --- | --- |
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- MP4-12Cの実質的な後継車種として、2014年のジュネーブショーで発表された650S。
そのロードモデル発表から数カ月後、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表された車両が650S GT3である。
- そのデザインは、先代のグループGT3カーである「MP4-12C GT3」のフェイスリフト版といった風体である。
マシンの核となるカーボン・モノセルやエンジン等を初め、先代GT3から多くの部品をキャリーオーバーしている。
ロードカーのMP4がそうであったように、650SもMP4-12C GT3にアップデートキットを組み込む事で、本車への改装が可能である。
今作ではリバリーのバリエーションが追加された他、GTスポーツから最大出力・最大トルクが上方修正されている。