分類 | 性能 |
---|
国籍/メーカー | アメリカ/フォード | PP | 536.26 | 総排気量 | 4,951cc |
カテゴリー | その他/モダンマッスルカー | 最高出力 | 441PS/6,500rpm | 最大トルク | 55.3kgfm/4,500rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | 2015 | 車両重量 | 1,681kg/54:46 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
---|
セントラル | Cr.4,431,000 | 制限 | --- |
その他 | メニューブック No.14 | 特記 | GTカフェでの解説あり デフォルトでダウンフォースが存在(20:20固定) |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
カラーバリエーション |
---|
Oxford White | Ingot Silver | Guard | Magnetic | Shadow Black | ☆Triple Yellow | Competition Orange | Race Red | Ruby Red Tinted Clearcoat Metallic | Deep Impact Blue |
|
#ref(): File not found: ".jpg" at page "マスタング GT '15"
- 2013年12月5日にフォードが「2015年モデル」として新型マスタングを発表、7代目へと進化した。
北米地域では2014年4月17日に発売が開始された。2015年中旬にはマスタング史上初の右ハンドルモデルが追加される予定となっている。
- 世界的なエンジンダウンサイズ傾向に追従するようにマスタングにも4代目以来となる4気筒ターボエンジンが採用された。
それと並行して5リッターV8エンジンも普通に用意されるあたりはアメリカらしい。