概要 Edit

  • イギリス・ケント州にあるサーキット。
  • 全体的に高低差が非常に激しい、高速テクニカルコースである。
  • Wikipedia ブランズ・ハッチ

コース攻略 Edit

ブランズハッチ GPサーキット Edit

&ref(): File not found: "fc42e77e9d.jpg" at page "ブランズハッチ";1.
2.
3.
コース情報
分類リアルサーキット
所在国イギリス
コース長3916m
ストレート長475m
高低差35m
コーナー数9
ピットあり
天候変化
時間変化
備考

高低差の激しいイギリスらしからぬテクニカルコース。そのくせ平均スピードも高く、ブレーキング勝負に持ち込みにくい。
道幅もかなり狭く、サイド・バイ・サイドになると他の車両が入るスペースが殆ど無くなってしまう。

最大の抜きどころはターン1~2。パドックヒルで脱出速度を稼ぎ、続くドルイドでブレーキング勝負を仕掛けよう。
あまり知られてないが、ターン4のサーティースもオーバーテイクポイント。進入角度の関係でインが空きやすい。
3つ目のオーバーテイクポイントはホーソーン。サーティースで上手く立ち上がり、ストレートエンドで勝負する。
この3か所以外でのオーバーテイクは極めて困難なので、GTリーグやアーケードでしっかり練習しておく事。

ブランズハッチ インディサーキット Edit

&ref(): File not found: "fc42e77e9d.jpg" at page "ブランズハッチ";1.
2.
3.
コース情報
分類リアルサーキット
所在国イギリス
コース長1944m
ストレート長400m
高低差24m
コーナー数5
ピットあり
天候変化
時間変化
備考

GPサーキットのSurteesからClark Curveへショートカットするコース。

使用されるレース Edit

シングルレース Edit

イベント使用レイアウト周回数1位報酬Cr.
ヨーロピアン・サンデーカップ 500?GPサーキット21,000,000
ヨーロピアン・クラブマンカップ 600?32,500,000
ワールドツーリングカー 700?105,000,000
GT Cup Gr.4?54,500,000
サンデーカップ・クラシック?インディサーキット2500,000
ヨーロピアン・サンデーカップ 400?3700,000

各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス Edit

レイアウト使用車種区間ゴールド報酬合計
GPサーキットSR3 SL '13セクター1Brabham StraightからDruids Bend0'22.400600,000
セクター2Druids BendからGraham Hill Bend0'24.900600,000
セクター3Pilgrims DropからStirling's Bend0'37.000600,000
セクター4Stirling's BendからBrabham Straight0'19.000600,000
1ラップアタック1'41.5003,000,000

 

小ネタ Edit

現実で開催される主なレース Edit

  • イギリスグランプリ
  • イギリスツーリングカー選手権
  • イギリスF3選手権



リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS