オートポリス のバックアップ(No.1)

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• オートポリス へ行く。
  • 1 (2022-03-26 (土) 17:57:03)
  • 2 (2022-03-26 (土) 23:33:23)
  • 3 (2022-04-07 (木) 23:00:20)
  • 4 (2022-04-30 (土) 16:11:25)
  • 5 (2022-09-29 (木) 22:23:27)
  • 6 (2022-10-21 (金) 02:16:33)
  • 7 (2023-05-25 (木) 17:58:35)
  • 8 (2023-06-19 (月) 21:08:22)
  • 9 (2023-06-19 (月) 22:22:33)
  • 10 (2023-06-30 (金) 19:18:16)
  • 11 (2023-07-13 (木) 11:21:02)
  • 12 (2023-07-14 (金) 13:08:02)
  • 13 (2023-09-12 (火) 11:09:06)
  • 14 (2023-11-03 (金) 00:34:06)
  • 15 (2024-05-31 (金) 00:34:18)

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概要

• 九州地方の大分県日田市上津江町にある、西日本を代表する国際サーキット。オープンはバブル期の1990年。
• サーキットを運営する会社は「株式会社オートポリス」。
• 数々のレースイベントが行われており、過去には全日本プロドリフト選手権(D1GP)や全日本F3選手権等が開催されていた。
• Wikipedia オートポリス

コース攻略

オートポリス インターナショナル レーシングコース

902mのホームストレートに、30Rから200Rと様々なコーナーが揃い、全体的な高低差にも富んでいるテクニカルなコース。
タイヤ泣かせのコースとしても知られている通り、本作でもタイヤ摩耗設定があるコースではタイヤマネージメントが重要な要素となる。

オートポリス インターナショナル レーシングコース ショートカットコース

後半の30Rからショートカットしてホームストレートへ戻るレイアウト。

使用されるレース

シングルレース

各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス

　

小ネタ

• 前作GT6の開発画面と思しきもので本コースが写っている画像が存在していたが、本作にてようやく正式実装された形となる。
  収録されている本コースは2014～2015年頃のものと思われる*1。
• レコードタイムは、小林可夢偉がダラーラ SF14 スーパーフォーミュラを操って2018年に記録した1分25秒799。
  • 余談だが1991年にはスポーツカー世界選手権(SWC)が開催されグループCカーが走行。ジャガーXJR-14が1分27秒で走り、ザウバーに籍を置いていた若き日のミハエル・シューマッハが優勝したという記録が残っている。
• 開業時のオーナー企業の観光会社の山本観光はオープン当初からF1の開催を試み、1991年にはベネトンのスポンサーになるなど積極的なロビー活動を行った。その成果が実り1993年の暫定スケジュールに「アジアGP」の開催地と発表されたのだが、1992年に運営会社の「日本オートポリス」の経営が破綻。当然F1開催はキャンセルされ、F1開催は幻となった。
  初代経営陣時代には4.5Lエンジンを乗せた独自のフォーミュラカテゴリー"FC45"のレースを行っていた。
  経営破綻の翌年の1993年、債権者のハザマにより「大分阿蘇レーシングパーク」として再オープン後、1996年当時の上津江村に抵当権付きで譲渡された際にオートポリスの名称に戻り、第3セクター型の運営体制に転換。その後の2005年に川崎重工に買収され、以降はカワサキの2輪車両の開発拠点としても運用されている。
• 日本国内の他のコースとピットレーンが逆配置なため、オートポリスラウンドのみ給油口を左右入れ替える必要がある。給油有りのピット作業が必要になるシリーズでは、慣れない方向に翻弄されるメカもいる。
• 本コース限定のモブ車として、トヨタ・ハイエース(H200系)が駐車場などに置かれている。
  ピット上には、初代前期と2代目後期のホンダ・ステップワゴンが駐車されている。
• フジテレビの雑学バラエティ番組「トリビアの泉 ～素晴らしきムダ知識～」の中で登場していた。
  • 番組コーナーの一つ「トリビアの種」の"カタツムリとナメクジ"と"時速100キロ"の実験場所として使われた。

現実で開催される主なレース

• 全日本ロードレース選手権
• 全日本スーパーフォーミュラ選手権 (旧称 フォーミュラ・ニッポン)
• SUPER GT

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