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分類性能
国籍/メーカーその他/グランツーリスモPP---.--総排気量2,000cc
カテゴリーその他/レッドブル Xシリーズ最高出力810PS/-,---rpm最大トルク--.-kgfm/-,---rpm
国籍/メーカーその他/グランツーリスモPP1052.11総排気量2,000cc
カテゴリーその他/レッドブル Xシリーズ最高出力810PS/16,000rpm最大トルク38.7kgfm/13,000rpm
カータイプ#レーシングカー吸気型式TB駆動型式MR
年式---車両重量-,---kg/--:--TM7速
年式2014車両重量650kg/46:54TM7速
入手方法セッティング他
セントラルCr.---,---,---(--,---km)制限---
その他---特記---
セントラルCr.300,000,000制限車高の調節不可
ナイトロ・過給機系・ステアリングのチューン不可
その他---特記デフォルトでレーシング・ソフトタイヤを装着
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X2014S.jpeg
  • グランツーリスモ6にて3グレード用意された、「レッドブル X2014シリーズ」の内の1台。
    ファンシステムを廃して各種整流板を装着し、一般的なレースカーと同じく空力でダウンフォースを得るマシンとしたもの。
    エンジンはファンカーの3L V6ツインターボから、2L V6ターボにダウンサイジングされており、性能的にはF1カーに近い。
  • 速度の2乗に比例して高まるダウンフォースは、同時に空気抵抗も高まり、最高速は落ちる傾向にある。
    そして、速度によってダウンフォースも変化するために、マシンの性格は大きく変わる。
    そのダウンフォースが強烈すぎるのか、高速域で車体底面を擦るため、火花を散らしまくる。

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