>このページは未完成です -カテゴリー -車両解説 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|イタリア/アルファロメオ|PP|377.04|総排気量|2,905cc| |カテゴリー|その他/???|最高出力|182PS/5,000rpm|最大トルク|26.7kgfm/3,500rpm| |カータイプ|#ロードカー|吸気型式|SC|駆動型式|FR| |年式|1938|車両重量|1,310kg/52:48|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |レジェンド|Cr.2,000,000,000(8,531km)|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |CN.422030|---|---|---|---| 本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。 #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) *マキールによる評価 [#pc4539f9] |BGCOLOR(#FFFFEE):COLOR(#800000):25%|BGCOLOR(#FFFFEE):COLOR(#800000):|BGCOLOR(#FFFFEE):COLOR(#800000):50%|c |&attachref(https://i.imgur.com/6OBUwMe.jpg,nolink,150x150);|>|8Cはイタリア語で”8気筒”を意味しています&br();戦前のアルファロメオを代表するシリーズですね&br();&br();この直列8気筒エンジンの設計者は&br();イタリアの天才技術者と呼ばれたヴィットリオ・ヤーノです&br();&br();ベルリネッタボディは&br();イタリアのコーチビルダーであるトゥーリング社製&br(); &br();しかもベルリネッタボディは わずか5台しか造られていません&br();&br();この1937年式の個体は有名で&br();さまざまなモーターショーや カタログに登場しています&br();&br();また2018年のペブルビーチ・コンクールで&br();ベスト・オブ・ショーに輝いていますね&br();&br();そして翌年のコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラスデテ&br();さらにはルイ・ヴィトン・クラシックでも!&br();&br();世界最大のコンクールを3つも優勝したクルマは&br();ほかになかなかいないですよ!&br();&br();いわずとも その価値はもはや天文学的ですね | //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |