![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|ドイツ/メルセデス・ベンツ |PP|830.82|総排気量|---cc| |カテゴリー|Gr.2/GTC-GT1|最高出力|608PS/8,500rpm|最大トルク|55.0kgfm/7,000rpm| |カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR| |年式|1998|車両重量|940kg/49:51|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |レジェンド|Cr.625,000,000(9,642km)|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着| //-備考: //#region(←カラーバリエーションを表示) //|>|>|>|>|~カラーバリエーション| //|||||| //||||---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください //#endregion ---- #ref(CLK.jpeg,nolink) //-↓---：--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -GTC-GT1規格に合わせてメルセデスが制作したレーシングカーで、前年に使っていたCLK-GTRの発展形。 エンジンを6L V12から5L V8に変更、またそれに伴いラジエター位置をフロントからサイドへと移動した。 ただ、ルマン24時間耐久のみ、サーキットの特性に合わせる形で、昨年使用した6L V12へと換装していた。 -またレギュレーションに沿って市販モデルも制作されたが、1台が生産されたのみで市販はされなかった。 -FIA GT選手権には第3戦のルマンより登場。ルマンこそ2台ともリタイヤで終わったが、第4戦から最終戦まで全戦優勝しダブルタイトルを獲得している。 -収録されたモデルはビールメーカーのヴァルシュタイナーがスポンサーだったが、レーティングの都合上メルセデス・ベンツのロゴに置き換わっている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
