|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|ドイツ/BMW|PP|398.48|総排気量|---cc| |カテゴリー|その他/3ドアハッチバック|最高出力|169PS/---rpm|最大トルク|---kgfm/---rpm| |カータイプ|#ロードカー #電気自動車|吸気型式|EV|駆動型式|MR| |年式|2015|車両重量|1,260kg/47:53|TM|1速(単速)| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.4,990,000|制限|>|>|ダート走行不可| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着 #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |Capparis White|Ionic Silver Metallic|Andesite Silver Metallic|Arravani Grey|Laurel Grey| |☆Solar Orange Metallic|---|---|---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GTSのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGTSのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- --BMWが展開する次世代型自動車「iシリーズ」。その中でサブコンパクト枠を担う車両がこのi3である。 2013年7月30日に発表され、欧州では2013年11月より販売開始、日本では翌2014年4月より販売を開始した。 収録モデルは100%電気自動車だが、発電用エンジンを搭載したレンジエクステンダー仕様も用意されている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |