|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|ドイツ/メルセデス・ベンツ|PP|600.18|総排気量|5,439cc| |カテゴリー|その他/スーパーカー|最高出力|625PS/6,500rpm|最大トルク|79.5kgfm/4,800rpm| |カータイプ|#ロードカー|吸気型式|SC|駆動型式|FR| |年式|2009|車両重量|1,768kg/51:49|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.60,000,000|制限|>|>|ダート走行不可| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(80:80固定)&br;アクティブエアロシステム搭載| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆Crystal Laurit Silver|Crystal Galaxit Black|---|---|---| #endregion //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。 #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) -↓アクティブエアロシステム:高速走行時やブレーキング時に作動する #ref(.jpg,nolink) ---- -メルセデス・ベンツとマクラーレンの共同開発によって、2003年のフランクフルトショーで発表されたスーパーカー。 2004年には日本でも販売が開始され、標準モデル22台が正規輸入されている。日本円での当時の価格は5775万だった。 -カーボンコンポジットを主体としたモノコック構造を持ち、高価格化の原因となったものの、軽量化に大きく寄与した。 パワートレインは、本車専用に開発されたスーパーチャージャー付き5.5L V8エンジンで、最高出力626psを発生する。 ミッションは競合車に多い2ペダルMTではなく、通常のトルクコンバーター式5速ATを採用しているのが特徴である。 -2009年5月をもって全モデルの生産を終了し、これと同時に市販車に関する両社の協同事業契約も終了となった。 そのため直系の後継車はないが、翌2010年6月に発表された[[SLS AMG>SLS AMG '10]]が事実上の後継車種とされている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |