|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|日本/ホンダ|PP|804.49|総排気量|3,494cc| |カテゴリー|Gr.2/SUPER GT-GT500|最高出力|526PS/7,500rpm|最大トルク|60.0kgfm/5,500rpm| |カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR| |年式||車両重量|1,150kg/46:54|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.80,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考:デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着 #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆EPSON|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) ---- -2008年シーズン、ロイック・デュバルと平中克幸がドライブしたNAKAJIMA RACINGのマシン。 -2007年シーズンでNSX勢がライバルを圧倒した結果を受け、2008年シーズンでは積極的な性能調整が行われた。本車を含むNSX勢は開幕戦より最低重量を50kg追加され、苦戦を強いられた。 本車のベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位。その前後の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦では速さを見せたが、第4戦 セパンで炎上、第5戦 SUGOでも火が出るなど前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。 ---- #region(余談) -NAKAJIMA RACINGのマシンカラーリングは2008年から2018年まで一般公募により決定されていた。 #endregion ---- |