|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|イギリス/アストンマーティン|PP|751.54|総排気量|5,935cc| |カテゴリー|Gr.3/FIA-GT1|最高出力|608PS/6,500rpm|最大トルク|67.8kgfm/5,500rpm| |カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR| |年式|2010|車両重量|1,100kg/51:49|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.80,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり| //-備考: //#region(←カラーバリエーションを表示) //|>|>|>|>|~カラーバリエーション| //||||---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください //#endregion ---- #ref(.jpg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -DBR9は、DB9をベースにFIA-GT1規定に沿って開発されたレーシングカーで、2004年に公開された。 開発、設計、サポートはスバルのラリーカーやF1のBARに携わったプロドライブ社が担当した。 -同じくDB9をベースとしたレースカーとして、FIA-GT3クラスに参戦したDBRS9が存在する。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |