![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|フランス/ルノー|PP|504.18|総排気量|1,998cc| |カテゴリー|その他/3ドアホットハッチ|最高出力|265PS/5,500rpm|最大トルク|36.7kgfm/3,000rpm| |カータイプ|#ロードカー|吸気型式|TB|駆動型式|FF| |年式|2011|車両重量|1,387kg/65:35|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.3,850,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆Blanc Glacier|Jaune Sirius 2|Gris Cassiopee|Noir etoile|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。 #endregion ---- #ref(.jpeg,nolink) //-↓---：--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -ルノー 19の後継として、1995年に登場したメガーヌ。本車は2008年にフルモデルチェンジされた3代目メガーヌにあたる。 ベースのメガーヌには5ドアハッチバックやエステート等が用意されているが、ルノースポールはクーペにのみ設定された。 -このトロフィーという名が冠された本モデルは、2011年に500台限定で販売された3代目メガーヌの高性能グレード。 足回りに入念なチューニングが施されており、スリット入りブレーキディスク、19インチの大径ホイール等が装備されている。 更には軽量フライホイールやGKN製機械式LSDの装着、ロー&ワイドボディ化に電子装備の採用等、改良点を上げるとキリがない。 -当初は500台限定の予定だったが、予想を超える人気だったために注文が殺到、最終的には2倍の1000台まで増産されたという。 そのうち、日本に割り当てられた台数は僅か30台であり、その販売もルノー スポールに認定された店でのみ行われた。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
