シルビア spec-R Aero (S15) Touring Car のバックアップソース(No.1)

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• シルビア spec-R Aero (S15) Touring Car へ行く。
  • 1 (2022-03-17 (木) 07:59:31)
  • 2 (2022-04-20 (水) 21:51:25)
  • 3 (2022-05-31 (火) 06:41:03)
  • 4 (2023-02-04 (土) 01:47:58)
  • 5 (2023-02-04 (土) 02:54:22)
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/日産|PP|642.32|総排気量|1,998cc|
|カテゴリー|Gr.4/GT5-RM|最高出力|360PS/7,200rpm|最大トルク|35.8kgfm/7,200rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|TB|駆動型式|FR|
|年式|---|車両重量|1,000kg/55:45|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.35,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション(全て色名なし)|
|☆(ホワイト)|(シルバー)|(グレー)|(ブラック)|(ブルーメタリック)|
|(ライトブルー)|(グリーン)|(ピンク)|(レッド)|(オレンジ)|
|(イエロー)|(ライトゴールド)||||
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-[[シルビア spec-R エアロ (S15) '02]]をベースに、GTオリジナルのモディファイを施したレーシングカー。
初登場はGT5であり、GTオートでレーシングモディファイを施工する事により使用可能になる仕様であった。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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