LF-LC GT VGT のバックアップの現在との差分(No.4)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• バックアップ を表示
• LF-LC GT VGT へ行く。
  • 1 (2022-10-29 (土) 20:06:47)
  • 2 (2022-10-30 (日) 18:06:02)
  • 3 (2023-01-25 (水) 12:45:56)
  • 4 (2023-04-14 (金) 00:09:30)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/レクサス|PP|849.13|総排気量|---cc|
|国籍/メーカー|日本/レクサス|PP|819.33|総排気量|---cc|
|カテゴリー|その他/ビジョン・グランツーリスモ|最高出力|621PS/12,500rpm|最大トルク|47.000kgfm/7,500rpm|
|カータイプ|#レーシングカー #ハイブリッド|吸気型式|TB|駆動型式|FR|
|年式|(2015)|車両重量|1,075kg/51:49|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.100,000,000|制限|>|>|内装視点への切り替え・サイドブレーキ以外の全項目チューン不可&br;車高・ネガティブキャンバー角・ギア比のマニュアル調整不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆VGT Brush stroke pattern|VGT Version White|VGT Version Blue|VGT Version Red|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
----
#ref(レクサスVGT.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
----
-2012年のデトロイトショーで公開された、ラグジュアリークーペコンセプト「LF-LC」のレーシングカー仕様。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年1月に発表、同年3月に公開された。

-デザイン開発は、SUPER GTやニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を想定して行われている。
そのため、2017年に投入された[[LC500>LC500 '17]]のレーシングカー、「LC500 GT500」とは酷似した部分が非常に多い。
本車のブラシストロークパターンのカラーリングも、LC500 GT500や[[RC F GT500>RC F GT500 '16]]の初公開時に採用されている。
Vision Gran Turismoの1台であると同時に、LC500 GT CONCEPTとしての側面も持ち合わせた車両と言えよう。
----

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
----