GR010 HYBRID '21 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• GR010 HYBRID '21 へ行く。
  • 1 (2023-02-13 (月) 06:24:15)
  • 2 (2023-05-26 (金) 00:59:33)
  • 3 (2024-04-01 (月) 11:17:10)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/トヨタ|PP|861.86|総排気量|3,500cc|
|カテゴリー|Gr.1/FIA-LMH|最高出力|680PS/7,800rpm|最大トルク|68.4kgfm/6,600rpm|
|カテゴリー|Gr.1/LM24-LMH|最高出力|680PS/7,800rpm|最大トルク|68.4kgfm/6,600rpm|
|カータイプ|#レーシングカー #ハイブリッド|吸気型式|TB|駆動型式|4WD(--:--)|
|年式|2021|車両重量|1,040kg/50:50|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.300,000,000|制限|>|>|---|
|その他|TOYOTA GAZOO Racing GT Cup：エントリー特典|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆No.8 2023|No.7|No.8|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(GR010-2023.jpeg,nolink)

-↓従来の純正リバリー

#ref(GR010-2021.jpeg,nolink)
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//車両解説

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//#region(余談)
//#endregion
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