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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/トヨタ|PP|495.42|総排気量|3,456cc|
|カテゴリー|その他/GTS-セーフティカー|最高出力|314PS/6,500rpm|最大トルク|38.3kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR|
|年式|---|車両重量|1,650kg/52:48|TM|8速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.6,500,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着

//#region(←カラーバリエーションを表示)
//|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
//|---|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
//#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(クラウンS.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-[[トヨタ クラウン Athlete G>クラウン Athlete G '13]]をベースに、GTオリジナルのモディファイを施したセーフティーカー仕様。
本車の回転灯は、国内の警察車両に採用されているそれと同じ形状であり、リバリーエディターで警光色に変更できる。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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