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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/スズキ|PP|397.30|総排気量|1,586cc|
|カテゴリー|その他/5ドアホットハッチ|最高出力|125PS/7,000rpm|最大トルク|15.1kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FF|
|年式|2007|車両重量|1,060kg/62:38|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.1,627,500|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|Ver不明:GTカフェでの解説追加|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Pearl White|Silky Silver Metallic|Azure Gray Pearl Metallic|Bluish Black Pearl 3|Supreme Red Pearl 2|
|☆Champion Yellow 4|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-スイフトスポーツ・通称スイスポは、スズキの小型車「スイフト」をベースにスポーティな仕様としたグレードである。
3ドア・5速MTのみだった初代と異なり、2代目では3・5ドアいずれのモデルも存在し、4速ATも追加されている。

-エンジンをJWRCと同排気量のM16A型に変更、最高出力は125PSを発揮。速度計は220km/hスケールのものを採用した。
足回りは、リアサスペンション部の取り付け部分の剛性を強化し、更にテネコ社製ダンパーと4輪ディスクブレーキを装着。
エクステリアも空力を考慮したデザインの専用エアロパーツを装着し、オプションでレカロ製シートも選択可能である。
これらの変更・改良によって、小型車ながらも「スイフトスポーツ」の名に恥じない乗り心地を実現している。

-収録モデルは、2007年にマイナーチェンジを受けた後期型。2型と呼称され、前期モデルの1型と区別されている。
ギアレシオの変更やESPの搭載、サスペンションのチューン等、細かくも堅実な改良によって性能が向上している。

-2011年に3代目となるZC32S型にバトンタッチした。なお、本作には4代目である[[ZC33S型>スイフトスポーツ '17]]も収録されている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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