NSX GT500 '08 のバックアップ差分(No.3)

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• NSX GT500 '08 へ行く。
  • 1 (2022-03-17 (木) 12:51:20)
  • 2 (2022-03-17 (木) 15:13:09)
  • 3 (2022-05-20 (金) 14:40:12)
  • 4 (2022-08-02 (火) 10:41:48)
  • 5 (2023-02-14 (火) 08:24:39)
  • 6 (2023-07-24 (月) 07:31:58)
  • 7 (2023-07-26 (水) 21:21:28)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/ホンダ|PP|804.49|総排気量|3,494cc|
|カテゴリー|Gr.2/SUPER GT-GT500|最高出力|526PS/7,500rpm|最大トルク|60.0kgfm/5,500rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR|
|年式|2008|車両重量|1,150kg/46:54|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.80,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆EPSON|---|---|---|---|
#endregion

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#ref(.jpg,nolink)
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-2008年シーズン、ロイック・デュバルと平中克幸がドライブしたNAKAJIMA RACINGのマシン。

-2007年シーズンでNSX勢がライバルを圧倒した結果を受け、2008年シーズンでは積極的な性能調整が行われた。本車を含むNSX勢は開幕戦より最低重量を50kg追加され、苦戦を強いられた。
本車のベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位。その前後の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦では速さを見せたが、第4戦 セパンで炎上、第5戦 SUGOでも火が出るなど前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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