チャージャー SRT Hellcat '15 のバックアップ差分(No.3)

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• チャージャー SRT Hellcat '15 へ行く。
  • 1 (2022-07-03 (日) 22:40:04)
  • 2 (2022-07-04 (月) 01:00:44)
  • 3 (2023-02-02 (木) 05:28:06)
  • 4 (2023-07-19 (水) 00:37:53)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|アメリカ/ダッジ|PP|599.88|総排気量|6,161cc|
|カテゴリー|---/---|最高出力|717PS/6,000rpm|最大トルク|89.9kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー #---|吸気型式|SC|駆動型式|FR|
|年式|2015|車両重量|1,980kg/59:41|TM|8速|
|カテゴリー|その他/モダンマッスルカー|最高出力|717PS/6,000rpm|最大トルク|89.9kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|SC|駆動型式|FR|
|年式|2015|車両重量|1,980kg/54:46|TM|8速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.7,680,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(20:20固定)|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|☆Bright White Clear Coat|Bright Silver Metallic|Ivory Tri-Coat Pearl|Granite Crystal Metallic|Pitch Black|
|Maximum Steel Metallic|Redline Red Tri-Coat Pearl|Torred|Plum Crazy|Jazz Blue Pearl|
|B5 Blue Pearl|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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//車両解説
-かつてマッスルカーの代名詞であったダッジ チャージャーは、87年の2代目の生産終了から長期間封印されていた。
しかし2005年、大排気量エンジンを搭載したスポーツセダンとして復活を遂げる事となる。
収録モデルは2度目のフェイスリフトが施された15年モデルで、中でも最もハイパワーなグレード、ヘルキャットである。

-6.2LのV8 HEMIエンジンにスーパーチャージャーを組み合わせ、700PSをゆうに超える最大出力を獲得。
それに組み合わせられるトランスミッションも、パドルシフト付きの8速オートマチックに進化した。
約2tの車体を僅か5秒で100km/hまで加速させ、最高速は約320km/hに達する等、スーパーカー並みの動力性能を得ている。

-これだけ過激なパフォーマンスを誇りながらも販売価格は約68000ドル、日本円換算にしておよそ750万円。
ダッジ チャージャーの復活はその性能のみならず、販売価格の面でも人々に衝撃を与えたのである。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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