オートポリスのバックアップ差分(No.12)

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*概要 [#p9929016]
-九州地方の大分県日田市上津江町にある、西日本を代表する国際サーキット。オープンはバブル期の1990年。
-サーキットを運営する会社は「株式会社オートポリス」。
-数々のレースイベントが行われており、過去には全日本プロドリフト選手権(D1GP)や全日本F3選手権等が開催されていた。
-[[Wikipedia オートポリス>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%B9]]

*コース攻略 [#r20389d9]
**オートポリス インターナショナル レーシングコース [#Autopolis]
|&ref(#Autopolis.png,nolink);|&color(Red){1};.第1コーナー&br;&color(Red){2};.EKチェーンコーナー&br;&color(Red){3};.50R&br;&color(Red){4};.50R&br;&color(Red){5};.60R&br;&color(Red){6};.日立Astemoコーナー&br;(第1ヘアピン)&br;&color(Red){7};.100R&br;&color(Red){8};.100R&br;&color(Red){9};.250R&br;&color(Red){10};.第2ヘアピン&br;ジェットコースターストレート&br;&color(Red){11};.60R&br;&color(Red){12};.90R&br;&color(Red){13};.80R&br;&color(Red){14};.60R～50R&br;&color(Red){15};.40R&br;&color(Red){16};.50R～120R&br;&color(Red){17};.最終コーナー&br;&color(Red){18};.40R|>|~コース情報|
|&ref(#Autopolis.png,nolink);|&color(Red){1};.第1コーナー&br;&color(Red){2};.EKチェーンコーナー&br;&color(Red){3};.50R～日立Astemoコーナー&br;(第1ヘアピン)&br;&color(Red){4};.100R&br;&color(Red){5};.第2ヘアピン&br;ジェットコースターストレート&br;&color(Red){6};.60R～最終コーナー|>|~コース情報|
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|4674m|
|~|~|~ストレート長|902m|
|~|~|~高低差|52m|
|~|~|~コーナー数|18|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考|---|
902mのホームストレートに、30Rから200Rと様々なコーナーが揃い、全体的な高低差にも富んでいるテクニカルなコース。
タイヤ泣かせのコースとしても知られている通り、本作でもタイヤ摩耗設定があるコースではタイヤマネージメントが重要な要素となる。
タイヤ泣かせのコースとしても知られており、本作でもタイヤ摩耗設定があるレースではタイヤマネジメントが重要な要素となる。

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**オートポリス インターナショナル レーシングコース ショートカットコース [#Autopolis_Short]
|&ref(#Autopolis_Short.png,nolink);|&color(Red){1};.第1コーナー&br;&color(Red){2};.EKチェーンコーナー&br;&color(Red){3};.50R&br;&color(Red){4};.50R&br;&color(Red){5};.60R&br;&color(Red){6};.日立Astemoコーナー&br;(第1ヘアピン)&br;&color(Red){7};.100R&br;&color(Red){8};.100R&br;&color(Red){9};.250R&br;&color(Red){10};.ショートカットルート&br;&color(Red){11};.40R|>|~コース情報|
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|3022m|
|~|~|~ストレート長|---m|
|~|~|~高低差|52m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考|---|
後半の30Rからショートカットしてホームストレートへ戻るレイアウト。

*使用されるレース [#s4ad8536]

**シングルレース [#gcd1fd36]
||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c
|イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h
|[[ジャパニーズ・クラブマンカップ 550>レースイベント一覧：PP300～500#df095230]]|フルコース|3|2,000,000|
|[[ワールドツーリングカー 700>レースイベント一覧：PP600～700#y5e2e75c]]|~|10|13,000,000|
|[[ジャパニーズ・FRチャレンジ 450>レースイベント一覧：PP300～500#pf1ae3fb]]|~|2|2,300,000|
|[[スーパーフォーミュラ>レースイベント一覧：PP700～他#ne572eb8]]|~|15|20,000,000|
|[[ワールドツーリングカー 800>レースイベント一覧：PP700～他#y3c6d08c]]|~|10|16,000,000|
各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照
**サーキットエクスペリエンス [#p29eed4b]

***フルコース [#n6cf4164]
使用車種：[[GT-R ニスモ GT500 '16]]
|||RIGHT:|RIGHT:|c
|>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h
|セクター1|ホームストレートから240R|0'15.900|600,000|
|セクター2|240Rからジェットコースターストレート|0'45.600|600,000|
|セクター3|ジェットコースターストレートからホームストレート|0'40.200|600,000|
|>|1ラップアタック|1'38.500|3,000,000|
オールブロンズ：Cr.20,000,000
オールゴールド：Cr.100,000,000

*小ネタ [#d32c56f2]
-収録されている本コースは2014～2015年頃のものと思われる((熊本地震の被災で取り壊された建物が残っているため。))。

-レコードタイムは、野尻智紀が[[SF19>SF19 Super Formula / Honda '19]]を操って2020年に記録した1分24秒140。

-本コース限定のモブ車として、トヨタ・ハイエース(H200系)が駐車場などに置かれている。
ピット上には、初代前期と2代目後期のホンダ・ステップワゴンが駐車されている。

-本コースでは、コース外にアナグマの親子と思しき動物を観察することができる。
（コース後半の90R第12コーナーから80R第13コーナーにかけてのフェンス付近）
**現実で開催される主なレース [#vd504fc6]
-全日本ロードレース選手権
-全日本スーパーフォーミュラ選手権 (旧称 フォーミュラ・ニッポン)
-SUPER GT


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オートポリス のバックアップ差分(No.12)
